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智能后视镜如何玩转车联网
汽车中控屏成为继电视、电脑和手机之后的第四屏，似乎已经成为了业内的一个共识。不过，总有那么一些人，希望玩点不一样的东西。智能后视镜的崛起，就是这么一个例子。来自杭州的妙影微电子有限公司，推出的智能后视镜系列产品，将车联网技术融入到智能后视镜中，这将成为智能驾驶新的突破。
地狗智能后视镜作为一款车联网智能应用，基于安卓操作系统，在操控方式上，支持触摸操控，支持智能语音声控，更重要的是支持无线方控进行操作；在软件功能上，提供导航、音乐（包括在线音乐）、FM发射、电子狗、行车记录等车主常用的功能，当然了，作为将车联网融合到其中的一款智能后视镜，根据目前许多车友的需求，通过地狗智能后视镜可以随时在线与好友进行互动，在行驶过程中还可以进行直播视频互动，随时查看前方路况信息。
无论是车机智能化，还是后视镜智能化，安全问题注定是一道坎。地狗智能后视镜秉持着安全第一的原则，利用智能语音声控和无线方控有效简化车厢内的操作，让使用更加安全、快捷。
除了简化的操作手段以外，地狗智能后视镜还提供车联社交、实时实景、智能地址簿等特色功能，通过地狗出行APP，使用者可以随时与好友在线互动，还可以申请调看好友的实时行车视频，便可轻松掌握前方路况信息，提前规避拥堵路段。
希望成为车内第四屏的智能后视镜，自然会被拿来和中控屏比较，和中控屏相比，后视镜的位置更高，更是肩负着为驾驶者提供车后状况的重任。由于材料的原因，当智能后视镜成为显示屏的时候，对于车后状况的显示，就来的不那么精准了，甚至可能会影响驾驶者对车后状况的判断。
实际上，左右后视镜以及车内后视镜，在传统汽车的历史久远，随着近几年智能汽车的兴起，这三块镜是否需要改革引起了业内的思考，现在一些车型上，有些提供摄像头对侧面车辆状况的信息显示功能，只是碍于法规，尚未取消左右后视镜。
现在，车内的后视镜已经引入了智能后视镜的概念，和车机相比，智能后视镜的安装更方便，位置也更高，拍摄的视角更广也更好，再加上可以增加电子狗、行车记录仪等功能，在一定程度上更具备竞争优势。